Kodėl stringa elektromobilių bumas Lietuvoje?

Nors Europa veržiasi į elektrinę ateitį, Lietuva vis dar stabdo variklį. Elektromobilių bumas Lietuvoje – tai tema, apie kurią daug kalbama, bet realybėje pokytis juda lėčiau nei tikėtasi. Ir tam yra viena labai žemiška, bet itin svarbi priežastis.

Statistika rodo augimą, tačiau jis lėtas. Nors elektromobilių skaičius kasmet didėja, bendra rinka išlieka konservatyvi. Tūkstančiai žmonių vis dar renkasi naudotus dyzelinius automobilius, o naujesni elektromobiliai dažnai lieka tik gražiu planu ateičiai.

Bet kodėl? Kas stabdo progresą? Kalbant apie elektromobilių bumą Lietuvoje, atsakymas dažnai sukasi aplink vieną esminį dalyką – kainą. Ir šis veiksnys lemia daug daugiau nei vien tik automobilio pasirinkimą.

Didžiausia kliūtis – kaina

Kalbėdami apie elektromobilius, dažnai pamirštame piniginę. Nors šie automobiliai asocijuojasi su inovatyvumu, ekologija ir ateities sprendimais, daugumai Lietuvos gyventojų jie vis dar pernelyg brangūs. Net ir su valstybės parama, kuri gali siekti iki kelių tūkstančių eurų, elektromobiliai išlieka neprieinami didelei daliai visuomenės.

Naujo elektromobilio kaina dažnai viršija 30 000 eurų, o tai – reikšminga investicija daugeliui šeimų. Palyginimui, naudotas dyzelinis automobilis kainuoja 3–5 kartus mažiau. Ne vienas vairuotojas, stovėdamas prie pasirinkimo, paprasčiausiai pasirenka tai, kas finansiškai įkandama čia ir dabar.

Be to, rinka naudotiems elektromobiliams dar nesusiformavo. Žmonės, kurie norėtų įsigyti pigesnį variantą, susiduria su ribotu pasirinkimu ir nežinomybe – kiek kainuos akumuliatoriaus keitimas, kokia tikroji likutinė vertė? Šie klausimai stabdo net ir nusiteikusius keisti transporto įpročius.

Įkrovimo infrastruktūra – pažengusi, bet su trūkumais

Lietuvoje elektromobilių įkrovimo stotelių tinklas plečiasi, bet nepakankamai greitai. Didmiesčiuose situacija jau pamažu gerėja – atsiranda daugiau stotelių prie prekybos centrų, biurų ar gyvenamųjų kvartalų. Tačiau vos tik išvažiuojama už miesto, prasideda tikras galvosūkis: kur pasikrauti?

Įkrovimo stotelių skaičius dar nebeatitinka augančių poreikių. Vairuotojai skundžiasi, kad stotelės dažnai būna užimtos, sugedusios arba veikia itin lėtai. Greitojo įkrovimo galimybė, tokia patogi kelionėms, vis dar ribota – ypač regionuose. Tai gąsdina tuos, kurie svarsto apie elektromobilio įsigijimą, bet nenori rizikuoti „įstrigti vidury niekur“.

Daugiabučių gyventojams dar sunkiau. Net jei jie ir norėtų krauti automobilį namuose, daugelis neturi galimybės įsirengti asmeninės stotelės. Bendros parkavimo vietos ir teisinių sprendimų trūkumas stabdo asmeninių įkrovimo taškų plėtrą, o tai dar viena praktinė kliūtis elektromobilumo plėtrai Lietuvoje.

Ar galima pakeisti situaciją?

Ekspertai vieningi – elektromobilių plėtra neišvengiama. Tačiau tam, kad šis procesas vyktų sklandžiau, būtina sisteminė parama: tiek iš valstybės, tiek iš verslo sektoriaus. Vien tik gyventojų sąmoningumo nepakaks.

Pagrindiniai žingsniai pokyčiui:

• Ilgalaikė finansinė parama – aiškios, pakankamos kompensacijos tiek naujiems, tiek naudotiems elektromobiliams.
• Parama verslui – skatinimai įkrovimo stotelių plėtrai, biurokratijos mažinimas.
• Viešinimas ir švietimas – paneigti mitus apie elektromobilius, pateikti faktus paprasta kalba.
• Infrastruktūros plėtra – daugiau viešų ir greitųjų įkrovimo vietų visoje Lietuvoje.
• Stabilumas ir aiškios taisyklės – ilgalaikė strategija, kuria gali pasitikėti tiek gyventojai, tiek investuotojai.

Jei sprendimų imsimės dabar – pokyčius pamatysime jau greitai. Elektromobiliai ne tik mažina taršą, bet ir prisideda prie švaresnės, tylesnės miestų aplinkos. Tačiau tam reikia, kad visi – ir valdžia, ir vartotojai – veiktų kartu.

Elektromobilių proveržis įmanomas – jei pašalinsime pagrindines kliūtis

Nors elektromobilių idėja Lietuvoje populiarėja, praktinis jos įgyvendinimas stringa. Aukšta pradinė kaina, ribota infrastruktūra ir vis dar nepakankama parama stabdo proveržį.

Tačiau tendencijos rodo – domėjimasis auga, o su tinkamomis paskatomis ir geresniu planavimu, šis bumas gali greitai virsti realybe.

Sprendimai – mūsų rankose. Kuo anksčiau imsimės konkrečių veiksmų, tuo greičiau Lietuva galės džiaugtis ne tik švaresniu oru, bet ir modernesne transporto sistema. Elektromobiliai nėra vien mada – tai tvaresnis, ekonomiškesnis ir tyliau veikiantis pasirinkimas, kurio potencialą svarbu išnaudoti dabar.